11月12日,国际原油市场的油价跌破了每桶60美元大关,最低探至每桶55美元,创下了20个月以来的新低。与年中时最高价每桶147美元相比,跌幅超过了60%。忽而高耸入云、忽而俯冲直下的油价让国际原油市场的消费者、生产者以及炒作者结结实实地体会了一把“过山车”的疯狂。
原油作为现代社会的最普遍而又广泛的日用消耗品,其价格本来是和市场需求以及生产产能密切相关的。不幸的是,随着原油需求的增长,原油价格被“无利不起早”的国际金融资本盯上了。他们以其所拥有的雄厚的金融资本为后盾,借助其所控制的各种宣传工具,大肆炒作“石油需求扩张论”,尤其是大肆炒作中印飞速发展的经济带来的对石油需求的迅猛增长,把国际市场的油价一步步推向天价。据国际相关财经媒体报导,以高盛为主的美国资本在国际原油期货市场以每桶50美元的价格建仓多头头寸之后,逐步抬高油价。意图挟油价以号令天下。就在油价达到每桶147美元的历史高位之际,高盛洋洋洒洒地发布研究公告称在今年年底油价将上涨到每桶200美元左右。如今看来,这份研究报告应该是为了掩护高盛仓位在高位出货所释放的烟雾弹,否则的话,高盛就该成为人们谈论的笑柄啦。
其实,如今全球面临的经济衰退也与高油价有着密不可分。今年年初油价的狂涨促使世界各国的通货膨胀率居高不下,这种高通胀使得人们的消费支付能力大大缩减,人们不得不被迫压缩消费力度。这也直接导致了市场需求的下降,需求下降反过来又阻碍了油价继续上涨。如果说次债危机点燃了华尔街金融风暴的导火索,那么高油价则是压垮全球经济增长骆驼的最后一根稻草。
油价的起起伏伏对中国这个石油对外依赖度较高的国家来说也是悲喜交加。由于国内的成品油定价机制相对滞后于国际油价,使得国际油价的涨跌对国内市场的传导机制相对缓慢。就以目前的油价为例,当国际市场油价跌至每桶55美元之际,国内油价仍是参照每桶100美元制定的。这就形成了一个“怪圈”,当年初中国油价显著低于国际市场油价时,成品油走私到国内现象严重;而当如今国内油价显著高于国际油价时,成品油纷纷从境外流入国内,这让控制国内油品市场的石化双雄叫苦不迭。鉴于此,目前国内呼吁改变现有油价定价机制的声音不绝于耳,有的还认为应趁现今油价低迷之际迅速推出燃油税改革。但是问题的关键并不在于油价机制的改革,而在于我们虽然是石油进口大国,但庞大的进口量并没有使得我们获得对国际油价的话语权,只能是被迫接受国际资本操纵油价的结果。因此,趁目前油价低迷之际,依托中国雄厚的外汇储备,购买更多的国际油田资源,或许才是摆脱油价“看人脸色”的硬道理。