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亚洲航煤较柴油升水走阔,受运往欧洲套利船货的提振

[日期:2008-11-07] 来源:  作者: [字体: ]

亚洲航煤较柴油升水走阔,受运往欧洲套利船货的提振

亚洲航煤较柴油升水周四走阔,因套利商试图将过剩船货运往需求吃紧的欧洲.
11月航煤/柴油升水<SWAPS/SG1>走坚0.80美元至每桶7.10美元,较2007年11月6日触及6.00美元水准大为走强.
市场受到最新定于运往欧洲套利船货的鼓舞.韩国约6.5万吨航空燃料初定于运往西方,11月26日装船.
交易商称欧洲供应不足帮助增加套利机会,进而将减轻亚洲的供应过度.
康菲石油国际向道达尔公司售出25万桶10 ppm的柴油,船期为11月26日.
维多以每桶贴水1.20美元的价格,求购11月24-28日船期的航空燃料.
壳牌以较现货报价贴水0.90美元的价格求售11月21-25日船期的航空燃料.英国石油和雪佛兰亦求售航空燃料,报价分别为较11月均价贴水0.90和0.30美元.
11/12月柴油互换价差从负1.60美元走阔至每桶负2.40美元,因市场参与者牺牲柴油来抬高航煤/柴油升水.
台湾台塑通过招标售出两船航空燃料,离岸价格为每桶贴水0.80-1.80美元,高于上次招标达成的贴水2.50美元的价格


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